Các loại hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc là thiết bị cơ khí được sử dụng để giảm tốc độ quay của động cơ, đồng thời tăng mô-men xoắn đầu ra. Có nhiều loại hộp giảm tốc khác nhau, tùy thuộc vào cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng. Dưới đây là các loại hộp giảm tốc phổ biến:

1. Hộp giảm tốc bánh răng côn (Hộp giảm tốc côn):
Cấu tạo: Bao gồm bánh răng côn để truyền động từ trục vào ra với góc nghiêng 90 độ.
Ứng dụng: Thường sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu thay đổi hướng quay, như các hệ thống truyền động trong các máy công nghiệp hoặc xe tải.
2. Hộp giảm tốc bánh răng trụ (Hộp giảm tốc trụ):
Cấu tạo: Bánh răng trụ có thể là bánh răng trụ thẳng hoặc bánh răng trụ nghiêng. Dùng để truyền động xoay trong cùng một hướng.
Ứng dụng: Thường được sử dụng trong các thiết bị công nghiệp, băng chuyền, máy móc xây dựng, v.v.
3. Hộp giảm tốc bánh răng xoắn (Hộp giảm tốc xoắn):
Cấu tạo: Bánh răng xoắn có thiết kế nghiêng, giúp giảm ma sát và làm việc hiệu quả hơn.
Ứng dụng: Phổ biến trong các hệ thống cần truyền động mượt mà và êm ái, như máy móc trong ngành chế biến thực phẩm, máy nghiền.
4. Hộp giảm tốc hành tinh (Hộp giảm tốc hành tinh):
Cấu tạo: Bao gồm một bánh răng trung tâm (bánh răng mặt trời), các bánh răng hành tinh quay xung quanh bánh răng trung tâm và một bánh răng vòng bao quanh. Các bánh răng hành tinh giúp truyền động đồng thời từ nhiều hướng.
Ứng dụng: Thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu tỉ số truyền cao, mô-men xoắn lớn và kích thước nhỏ gọn như trong các hệ thống truyền động của ô tô, robot, hoặc máy công nghiệp.
5. Hộp giảm tốc trục vít (Hộp giảm tốc trục vít):
Cấu tạo: Gồm có trục vít và bánh vít, hoạt động theo cơ chế quay tròn và truyền động xoay theo góc.
Ứng dụng: Hộp giảm tốc trục vít thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu giảm tốc độ và có khả năng chịu tải cao, như trong các máy móc xây dựng, hệ thống truyền động trong các máy công nghiệp.
6. Hộp giảm tốc cyclo (Hộp giảm tốc cycloïdal):
Cấu tạo: Sử dụng bánh răng cycloïdal (có hình dạng đặc biệt) thay vì bánh răng trụ hay côn. Các bánh răng cycloïdal có độ bền cao và hiệu suất cao.
Ứng dụng: Thường được sử dụng trong các ứng dụng cần giảm tốc độ và tải trọng cao mà không làm tăng kích thước quá nhiều, như trong các thiết bị nâng hạ, máy xúc.
7. Hộp giảm tốc dạng bánh răng đôi (Hộp giảm tốc song song):
Cấu tạo: Gồm hai bộ bánh răng trụ nằm song song với nhau, một bánh răng sẽ dẫn động và bánh răng còn lại sẽ thực hiện chuyển động.
Ứng dụng: Thường được sử dụng trong các ứng dụng truyền động với yêu cầu giảm tốc độ vừa phải, có thể được thấy trong các máy công nghiệp hoặc hệ thống băng tải.
8. Hộp giảm tốc dạng cơ khí tự động (Hộp giảm tốc tự động):
Cấu tạo: Dạng hộp giảm tốc có thể tự động thay đổi tỉ số truyền mà không cần can thiệp thủ công, thường được sử dụng trong các hệ thống truyền động phức tạp.
Ứng dụng: Thường gặp trong các ngành công nghiệp chế tạo, xây dựng và cơ khí nặng.
Mỗi loại hộp giảm tốc có những ưu điểm và hạn chế riêng, vì vậy lựa chọn phù hợp phụ thuộc vào yêu cầu về mô-men xoắn, tốc độ, kích thước và tính chất công việc.